杭州液壓專用電機(jī)制造廠家
發(fā)布時(shí)間：2022-09-05 01:53:26
杭州液壓專用電機(jī)制造廠家
我們以GB18613-2020規(guī)定的1級、2級和3級能效等級對應(yīng)的效率值，計(jì)算YE5、YE4 和YE3系列中2P 110kW電機(jī)連續(xù)運(yùn)行1年時(shí)間的用電量對比：YE5電機(jī)用電量：110×24×365/0.968=995455（度）；YE4電機(jī)用電量：110×24×365/0.96=1003750（度）；YE3電機(jī)用電量：110×24×365/0.952=1012185（度）。相對節(jié)能情況貌似較小，但絕對的節(jié)電量是一個(gè)非?？捎^的數(shù)字，特別是對于大規(guī)格電機(jī)的絕對節(jié)能效果會(huì)更加明顯。
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堵轉(zhuǎn)，是電機(jī)試驗(yàn)或運(yùn)行過程中，都可能遇到的轉(zhuǎn)子相對定子靜止的狀態(tài)。在電機(jī)試驗(yàn)過程中，會(huì)通過轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)時(shí)不同電壓條件下電流和損耗情況，測定和評價(jià)電機(jī)的一些性能參數(shù)，是一種人為性操作過程；而在電機(jī)運(yùn)行過程中，當(dāng)電機(jī)發(fā)生過載、欠電壓等問題時(shí)，也可能發(fā)生電機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢，甚至停止轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象，這是電機(jī)運(yùn)行過程中比較忌諱的一種運(yùn)行故障。但無論是哪一種因素導(dǎo)致的轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)，其最終的結(jié)果都是電機(jī)的電流懸崖式增加，電機(jī)繞組可能會(huì)面臨瞬時(shí)被燒毀的危險(xiǎn)。
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可進(jìn)行位置控制，推力控制，速度控制。與伺服電機(jī)相比，步進(jìn)電機(jī)有一個(gè)比較明顯的區(qū)別：步進(jìn)電機(jī)速度慢，響應(yīng)也慢，比伺服電機(jī)加速度和速度慢，但成本也低很多。所以在用戶使用速度較低的情況下，建議考慮步進(jìn)電機(jī)，因?yàn)椴竭M(jìn)電機(jī)的價(jià)格與一般的交流電機(jī)和直流電機(jī)差別不大。交流感應(yīng)式電動(dòng)機(jī)屬于普通電機(jī)，無法精準(zhǔn)控制位置、推力和速度，單一價(jià)格低廉，控制簡單，可靠性高。通常用于手動(dòng)控制或簡單的自動(dòng)控制，速度不宜過高?？膳c變頻器配合調(diào)整速度。
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電機(jī)行業(yè)內(nèi)部存在較大的分化，上市企業(yè)、大型國有企業(yè)因資金充足、產(chǎn)能規(guī)模較大、品牌知名度較高等原因，在整個(gè)行業(yè)的發(fā)展中占據(jù)了先機(jī)，逐步擴(kuò)大了市場占有率。而數(shù)量眾多的中小型的、同質(zhì)化的電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)只能分享剩余的市場份額，在行業(yè)內(nèi)形成“馬太效應(yīng)”，促使行業(yè)集中度有所提升，部分弱勢企業(yè)被淘汰。總的來說，國內(nèi)電動(dòng)機(jī)制造企業(yè)規(guī)模較小，多數(shù)企業(yè)集中于低端產(chǎn)品的生產(chǎn)，行業(yè)內(nèi)企業(yè)競爭激烈，國際領(lǐng)先企業(yè)憑借技術(shù)、管理等優(yōu)勢紛紛搶占國內(nèi)市場。
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液壓電機(jī)與液壓泵的連接可以用支座或法蘭安裝，泵和電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用共同的基礎(chǔ)支座，法蘭和基礎(chǔ)都應(yīng)有足夠的剛性。特別注意：流量大于或等于160L/min的柱塞泵，不宜安裝在油箱上。液壓泵和原動(dòng)機(jī)輸出軸間應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器連接，嚴(yán)禁在液壓泵軸上安裝帶輪或齒輪驅(qū)動(dòng)液壓泵，若一定要用帶輪或齒輪與泵連接，則應(yīng)加一對支座來安裝帶輪或齒輪，該支座與泵軸的同軸度誤差應(yīng)不大于Φ0.05mm。液壓泵自吸高度不超過500mm(或進(jìn)口真空度不超過0.03MPa)，若采用補(bǔ)油泵供油，供油壓力不得超過0.5MPa，當(dāng)供油壓力超過0.5MPa時(shí)，要改用耐壓密封圈。對于柱塞泵，應(yīng)盡量采用倒灌自吸方式。