上海液壓電機生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2024-02-03 01:26:20
上海液壓電機生產(chǎn)廠家
電機行業(yè)市場容量大，作為重要的驅(qū)動源，廣泛應(yīng)用于不同領(lǐng)域。我國電機企業(yè)數(shù)量較多，但是行業(yè)高端市場被國外發(fā)達國家占據(jù)，我國廠商大多集中在微電機領(lǐng)域，市場競爭較為激烈。目前，中國電機行業(yè)屬于勞動密集型加技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，大中型電機市場集中度較高，中小型電機市場的集中度較低，競爭激烈。目前，中國本土的電機廠商可分為具備電機電控供應(yīng)鏈的新能源汽車整車企業(yè)、專業(yè)從事汽車零部件供應(yīng)或?qū)I(yè)從事電機電控產(chǎn)品供應(yīng)企業(yè)，以及傳統(tǒng)電機企業(yè)三種。
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吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器(過濾精度一般為80～180μm)。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱，回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱Z低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器，吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋，吸油管道長L<2500mm，管道彎頭不多于兩個。液壓泵進、出油口應(yīng)安裝牢固，密封裝置要可靠，否則會產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象，影響液壓泵的性能。液壓泵裝機前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長度，防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象，否則將燒毀泵。
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Y系列三相異步電機應(yīng)妥善接地，接線盒內(nèi)右下方有接地螺釘，必要時也可利用電動機的底腳或法蘭盤固定螺栓接地。三相異步電機由固定的定子和旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩個基本部分組成，轉(zhuǎn)子裝在定子內(nèi)腔里，借助軸承被支撐在兩個端蓋上。為了保證轉(zhuǎn)子能在定子內(nèi)自由轉(zhuǎn)動，定子和轉(zhuǎn)子之間有一間隙，稱為氣隙。而且Y系列三相異步電機銘牌上有規(guī)定的星形聯(lián)結(jié)和三角形聯(lián)結(jié)，我國3kW以下電動機采用星形聯(lián)結(jié)，3kW以上電動機采用三角形聯(lián)結(jié)，不能接錯。
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帶繞組和鐵心的轉(zhuǎn)軸發(fā)生彎曲時，采用高溫加熱直軸法有一定困難，拆下轉(zhuǎn)子鐵心單獨直軸又會增加檢修工時，甚至有的結(jié)構(gòu)無法拆卸，這時可采取捻打直軸法，制成4～6根捻棒。要注意，捻打時不是用力打擊轉(zhuǎn)軸面，以防將軸面打出凹痕，而是振動，目的是使軸內(nèi)部分子形成的內(nèi)緊力降低。此軸經(jīng)六遍捻打即調(diào)直合格。為了考研捻打直軸后受熱變化情況，將軸放入120℃烘爐中加熱12h，取出后，將轉(zhuǎn)軸放在50車床上重新測量軸彎曲度尺寸，檢查結(jié)果無有變化。油泵電機直軸修復(fù)后，投入運行一直運行正常。
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永磁電機應(yīng)用在電動汽車上，是否會面臨磁消減或失磁問題？在原來的文章中我們也談過，永磁體本身的質(zhì)量、牌號選擇適宜性、比較高的溫度，以及大的電流，都會導(dǎo)致永磁電機失磁，而解決電機本體的質(zhì)量問題，在于電機設(shè)計和制造過程控制，但在實際應(yīng)用中，一些外界因素，同樣會導(dǎo)致電機的性能變差。永磁電機在惡劣的大氣環(huán)境、低溫，或激烈振動的機器下使用，會使電機永磁體失磁。電機起動、短路、堵轉(zhuǎn)、忽然停轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)時，在大電流的影響下，也可能形成永磁體失磁。
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電壓（VOLTAGE）：國際單位是伏特（V），這個電壓可以是交流（AC），也可以是直流（DC），并分別對應(yīng)交流電機和直流電機。發(fā)電機的電壓可以達到10萬伏以上，這個高電壓便于電力的傳輸，減少電力傳輸過程中損耗，它的缺點是有很大的危險。較低的電壓，如我們經(jīng)常使用的由小干電池提供的直流電壓，用于驅(qū)動小功率的直流電機。我們現(xiàn)在的電機中，交流電機的電壓有：24V，100V，110V，115V，120V，200V，220V，230V，240V，380V，400V，415V，等等。這些電壓可以是單相，也可以是三相。直流電機的電壓有：12V，24V，36V，48V，90V，110V，220V。