四川液壓電機(jī)制造商
發(fā)布時(shí)間：2023-09-06 01:39:44
四川液壓電機(jī)制造商
電動(dòng)機(jī)一般應(yīng)配有故障保護(hù)裝置，如熱保護(hù)裝置、電動(dòng)機(jī)電子保護(hù)器等，并根據(jù)電動(dòng)機(jī)銘牌電流調(diào)整保護(hù)裝置的整定值選擇。如電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定，為了更好地保護(hù)電動(dòng)機(jī)，可按電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作電流來(lái)調(diào)整保護(hù)裝置的整定值。電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作電流可在電動(dòng)機(jī)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用鉗形電流表直接測(cè)定。當(dāng)電源的電壓、頻率與銘牌上的數(shù)值偏差超過(guò)5%時(shí)，電動(dòng)機(jī)不能保證連續(xù)輸出額定功率，連續(xù)工作的電動(dòng)機(jī)不允許過(guò)載。
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電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的本質(zhì)，都是緣于轉(zhuǎn)子部分所產(chǎn)生的反電動(dòng)勢(shì)對(duì)閉合回路的作用；有的電機(jī)（如繞線式轉(zhuǎn)子電機(jī)開路電壓）反電動(dòng)勢(shì)可以直接測(cè)出來(lái)，而有的電機(jī)轉(zhuǎn)子反電動(dòng)勢(shì)只能間接地算出來(lái)。電機(jī)在起動(dòng)的瞬間，也是電機(jī)施以電壓后轉(zhuǎn)子的相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，這個(gè)狀態(tài)的電流較大，隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速的提升，電流會(huì)逐漸小下來(lái)。
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吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過(guò)濾器(過(guò)濾精度一般為80～180μm)。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱，回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱Z低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器，吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋，吸油管道長(zhǎng)L<2500mm，管道彎頭不多于兩個(gè)。液壓泵進(jìn)、出油口應(yīng)安裝牢固，密封裝置要可靠，否則會(huì)產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象，影響液壓泵的性能。液壓泵裝機(jī)前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長(zhǎng)度，防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象，否則將燒毀泵。
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關(guān)于機(jī)械原因引起的振動(dòng)和噪聲，應(yīng)首先探測(cè)液壓專用電機(jī)氣隙是否均勻。檢查軸承，拆下后清洗，測(cè)量徑向間隙，其間隙大小不應(yīng)超過(guò)規(guī)定。還要檢查定子鐵芯變形和配合松動(dòng)的情況，松動(dòng)的鐵芯可用環(huán)氧樹脂粘結(jié)，片間松動(dòng)需要重新壓緊鐵芯。檢查轉(zhuǎn)軸是否彎曲，必要時(shí)還要檢查轉(zhuǎn)子鐵芯并做平衡試驗(yàn)。然后將電動(dòng)機(jī)解體，抽出轉(zhuǎn)子，用開口變壓器檢查籠型轉(zhuǎn)子是否有斷籠。定子繞組的匝間短路故障，可觀察繞組絕緣表面燒焦痕跡來(lái)判定，也可用開口變壓器逐槽檢查。
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從設(shè)備上拆卸電機(jī)時(shí)，對(duì)裝配有特殊要求的部位，應(yīng)作好標(biāo)記，并保存好拆下的零件。在拆取轉(zhuǎn)子時(shí)一定要注意，勿使轉(zhuǎn)子擦傷定子繞組絕緣。觀察電機(jī)軸承有無(wú)磨損，潤(rùn)滑油是否變質(zhì)、干涸。用手握住軸承外圈前后抖動(dòng)，看其是否松晃過(guò)大。轉(zhuǎn)動(dòng)軸承外圈，觀察有無(wú)卡阻或異常聲響。如正常，可不用拆卸，用煤油或柴油清洗軸承。如果軸承有問(wèn)題，可用拉具拆除軸承。如遇到轉(zhuǎn)軸與軸承配合過(guò)緊或銹死。可采用加熱的方法解決。用石棉繩包住轉(zhuǎn)軸，用噴燈或氧炔焰快速均勻地加熱軸承至250℃，用拉具趁熱將其拔出?；蛘邔妮S承下面用木板墊好，用鐵榔頭將軸承外圈打破取下外圈。用手磨光機(jī)刀片將軸承內(nèi)圈切開一個(gè)口(不用切穿，以免損傷轉(zhuǎn)子軸頸)，然后敲擊內(nèi)圈使切口破裂，然后取下內(nèi)圈。
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我們國(guó)家到2030年要實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年實(shí)現(xiàn)碳中和，圍繞節(jié)能減排的方法和措施已全面展開；而作為必要交通工具的汽車，特別是在人口居住密集的城市，汽車的電動(dòng)化已成為一種必然趨勢(shì)。無(wú)論是公共交通車輛，還是私家車輛，國(guó)家相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，以及應(yīng)用成本的減小趨勢(shì)，都很大程度地推動(dòng)了電動(dòng)汽車的大發(fā)展。隨著未來(lái)電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī)將迎來(lái)一個(gè)更為快速發(fā)展的時(shí)期，其發(fā)展趨勢(shì)也將呈現(xiàn)高功率密度、高轉(zhuǎn)矩、高可控性、高效率、高性能和高信價(jià)比等特點(diǎn)。