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西藏液壓電機(jī)生產(chǎn)廠家

發(fā)布時(shí)間:2023-07-18 01:41:40
西藏液壓電機(jī)生產(chǎn)廠家

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如果電動(dòng)機(jī)本身不振動(dòng),則說(shuō)明振源是由聯(lián)軸器的安裝和負(fù)載機(jī)械引起的。如果電動(dòng)機(jī)本身振動(dòng),則說(shuō)明它本身存在缺陷,二聯(lián)軸器和負(fù)載機(jī)械可能問(wèn)題不大。這時(shí)應(yīng)采取瞬時(shí)停電法來(lái)區(qū)分是電氣原因還是機(jī)械原因,或者是由兩者混合原因引起。當(dāng)停電瞬間,電動(dòng)機(jī)的振動(dòng)立即不振或減輕,則說(shuō)明是電氣原因?yàn)橹鳎駝t,機(jī)械原因的可能性大。關(guān)于電氣原因引起的檢查,需測(cè)試定子三相繞組的電阻是否平衡,如不平衡,則說(shuō)明有開(kāi)焊部位。用實(shí)燈檢查繞組接地故障。

西藏液壓電機(jī)生產(chǎn)廠家

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Y系列三相異步電機(jī)應(yīng)妥善接地,接線盒內(nèi)右下方有接地螺釘,必要時(shí)也可利用電動(dòng)機(jī)的底腳或法蘭盤(pán)固定螺栓接地。三相異步電機(jī)由固定的定子和旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩個(gè)基本部分組成,轉(zhuǎn)子裝在定子內(nèi)腔里,借助軸承被支撐在兩個(gè)端蓋上。為了保證轉(zhuǎn)子能在定子內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),定子和轉(zhuǎn)子之間有一間隙,稱為氣隙。而且Y系列三相異步電機(jī)銘牌上有規(guī)定的星形聯(lián)結(jié)和三角形聯(lián)結(jié),我國(guó)3kW以下電動(dòng)機(jī)采用星形聯(lián)結(jié),3kW以上電動(dòng)機(jī)采用三角形聯(lián)結(jié),不能接錯(cuò)。

西藏液壓電機(jī)生產(chǎn)廠家

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我國(guó)電機(jī)行業(yè)存在著幾個(gè)痛點(diǎn),主要包括:缺乏精益生產(chǎn)管理理念,信息化水平低、數(shù)字化能力欠缺;產(chǎn)品需求個(gè)性化,電機(jī)制造趨向柔性生產(chǎn),但規(guī)劃技術(shù)落后;生產(chǎn)裝備落后,機(jī)械化、自動(dòng)化水平較低;勞動(dòng)力年齡結(jié)構(gòu)不合理,偏老年化;勞動(dòng)力整體素質(zhì)低下,勞動(dòng)力成本居高不下。這些問(wèn)題的存在,桎梏了行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。為了行業(yè)向更高層次發(fā)展,需要對(duì)電機(jī)行業(yè)進(jìn)行一個(gè)整體梳理,從各個(gè)薄弱環(huán)節(jié)擊破,從而促進(jìn)行業(yè)的新發(fā)展。在此前發(fā)布的節(jié)能和環(huán)保政策中,明確將電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能列入重點(diǎn)節(jié)能工程,更明確提出示范推廣稀土永磁無(wú)鐵芯電機(jī)、電動(dòng)機(jī)用鑄銅轉(zhuǎn)子技術(shù)等高效節(jié)能電機(jī)技術(shù)和設(shè)備。

西藏液壓電機(jī)生產(chǎn)廠家

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電機(jī)在實(shí)際生產(chǎn)中,由于大量存在一些用開(kāi)關(guān)量控制的簡(jiǎn)單的程序控制過(guò)程,而實(shí)際生產(chǎn)工藝和流程又是經(jīng)常變化的,因而傳統(tǒng)的繼電器接觸式控制系統(tǒng)常不能滿足這種要求。因此曾出現(xiàn)了繼電器接觸控制和電子技術(shù)相結(jié)合的控制裝置,叫做順序控制器。它能根據(jù)生產(chǎn)需要改變控制程序,而又遠(yuǎn)比電子計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉,它是通過(guò)組合邏輯元件插接或編程來(lái)實(shí)現(xiàn)繼電器接觸控制的。但它的裝置體積大,功能也受到一定限制。隨著大規(guī)模集成電路和微處理機(jī)技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用。

西藏液壓電機(jī)生產(chǎn)廠家

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不論直流電機(jī)還是交流電機(jī),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一個(gè)反向電動(dòng)勢(shì),轉(zhuǎn)速越大,反向電動(dòng)勢(shì)越大,越趨向于輸入電壓,這個(gè)電壓與輸入電壓幾乎抵消,所以空載時(shí)電流很小。當(dāng)帶載時(shí),轉(zhuǎn)速變慢,反向電動(dòng)勢(shì)就變小,負(fù)載電流就變大;當(dāng)堵轉(zhuǎn)時(shí),反向電動(dòng)勢(shì)為零,此時(shí)負(fù)載電流最大。