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湖南液壓電機(jī)供應(yīng)商

發(fā)布時間:2023-05-29 01:43:35
湖南液壓電機(jī)供應(yīng)商

湖南液壓電機(jī)供應(yīng)商

電機(jī)行業(yè)在我國屬于典型的離散型制造模式。目前,該行業(yè)80%以上為多品種、小批量生產(chǎn)模式。我國電機(jī)行業(yè)系統(tǒng)繁多,系統(tǒng)間無數(shù)據(jù)接口,信息孤島林立,信息共享困難; 此外,電機(jī)行業(yè)還存在功能過于單一,系統(tǒng)集成工作量大,導(dǎo)致反復(fù)投資問題的出現(xiàn)。目前,我國電機(jī)行業(yè)運(yùn)維難度越來越大,系統(tǒng)維護(hù)費(fèi)用高、收益低、風(fēng)險大。中國作為電機(jī)生產(chǎn)大國,再制造是工業(yè)做強(qiáng)的一個重要環(huán)節(jié),而電機(jī)再制造的節(jié)能減排意義重大。中國電機(jī)再制造市場潛力巨大,節(jié)能效果明顯,將成為中國再制造的一個重要領(lǐng)域。

湖南液壓電機(jī)供應(yīng)商

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負(fù)載機(jī)械和電動機(jī)本身經(jīng)檢查如果都正常,則引起電動機(jī)振動的原因是由連接部位造成的,這時要檢查電動機(jī)基礎(chǔ)水平面、傾斜度和強(qiáng)度。檢查中心找正是否正常,聯(lián)軸器本身是否平衡,連接間隙是否均勻、正確。聯(lián)軸器的張口是否正確等。一般應(yīng)是下張口,即聯(lián)軸器下部的軸向間隙比其上部的軸向間隙要大些。

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液壓專用電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,用測振儀檢查測量各部位的振動值。對于振動較大的部位,要按垂直和水平方向詳細(xì)測試并記錄。如果是地腳螺栓松動或軸承螺絲釘松動,可直接緊固,緊固后再復(fù)測其振動值,查看是否消除或減輕。其次要檢查三相電源是否平衡,三相熔斷器是否有燒斷現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)電源有問題,應(yīng)及時停機(jī)并與有關(guān)部門聯(lián)系解決。如果從外表處理電動機(jī)振動不能解決,則需要斷開電源,拆開聯(lián)軸器,使電動機(jī)與連接的負(fù)載機(jī)械分離,單獨(dú)實(shí)驗(yàn)電動機(jī)。

湖南液壓電機(jī)供應(yīng)商

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Y系列三相異步電機(jī)應(yīng)妥善接地,接線盒內(nèi)右下方有接地螺釘,必要時也可利用電動機(jī)的底腳或法蘭盤固定螺栓接地。三相異步電機(jī)由固定的定子和旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子兩個基本部分組成,轉(zhuǎn)子裝在定子內(nèi)腔里,借助軸承被支撐在兩個端蓋上。為了保證轉(zhuǎn)子能在定子內(nèi)自由轉(zhuǎn)動,定子和轉(zhuǎn)子之間有一間隙,稱為氣隙。而且Y系列三相異步電機(jī)銘牌上有規(guī)定的星形聯(lián)結(jié)和三角形聯(lián)結(jié),我國3kW以下電動機(jī)采用星形聯(lián)結(jié),3kW以上電動機(jī)采用三角形聯(lián)結(jié),不能接錯。

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伺服電機(jī)優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、效率較高;缺點(diǎn)是體積大、啟動特性欠佳。由于采用了永磁鐵勵磁,消除了勵磁損耗及有關(guān)的雜散損耗,所以效率高。又因?yàn)闆]有電磁式同步電機(jī)所需的集電環(huán)和電刷等,其機(jī)械可靠性與感應(yīng)(異步)伺服電機(jī)相同,而功率因數(shù)卻大大高于異步電機(jī),從而使永磁同步電機(jī)的體積比異步電機(jī)小些。我國的電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定銘牌數(shù)據(jù)不包含此項(xiàng),所以這個參數(shù)必須向電機(jī)制造商索取,要準(zhǔn)確的滑差或者額定轉(zhuǎn)速值,功率因數(shù)這個參數(shù),一旦電機(jī)確定,根據(jù)銘牌數(shù)據(jù)可以計算,或者向電機(jī)制造商索取準(zhǔn)確數(shù)值。

湖南液壓電機(jī)供應(yīng)商

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堵轉(zhuǎn),是電機(jī)試驗(yàn)或運(yùn)行過程中,都可能遇到的轉(zhuǎn)子相對定子靜止的狀態(tài)。在電機(jī)試驗(yàn)過程中,會通過轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)時不同電壓條件下電流和損耗情況,測定和評價電機(jī)的一些性能參數(shù),是一種人為性操作過程;而在電機(jī)運(yùn)行過程中,當(dāng)電機(jī)發(fā)生過載、欠電壓等問題時,也可能發(fā)生電機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢,甚至停止轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象,這是電機(jī)運(yùn)行過程中比較忌諱的一種運(yùn)行故障。但無論是哪一種因素導(dǎo)致的轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn),其最終的結(jié)果都是電機(jī)的電流懸崖式增加,電機(jī)繞組可能會面臨瞬時被燒毀的危險。