香港液壓電機(jī)制造廠家
發(fā)布時(shí)間：2023-01-07 01:51:41
香港液壓電機(jī)制造廠家
從設(shè)備上拆卸電機(jī)時(shí)，對(duì)裝配有特殊要求的部位，應(yīng)作好標(biāo)記，并保存好拆下的零件。在拆取轉(zhuǎn)子時(shí)一定要注意，勿使轉(zhuǎn)子擦傷定子繞組絕緣。觀察電機(jī)軸承有無磨損，潤(rùn)滑油是否變質(zhì)、干涸。用手握住軸承外圈前后抖動(dòng)，看其是否松晃過大。轉(zhuǎn)動(dòng)軸承外圈，觀察有無卡阻或異常聲響。如正常，可不用拆卸，用煤油或柴油清洗軸承。如果軸承有問題，可用拉具拆除軸承。如遇到轉(zhuǎn)軸與軸承配合過緊或銹死?？刹捎眉訜岬姆椒ń鉀Q。用石棉繩包住轉(zhuǎn)軸，用噴燈或氧炔焰快速均勻地加熱軸承至250℃，用拉具趁熱將其拔出?；蛘邔妮S承下面用木板墊好，用鐵榔頭將軸承外圈打破取下外圈。用手磨光機(jī)刀片將軸承內(nèi)圈切開一個(gè)口(不用切穿，以免損傷轉(zhuǎn)子軸頸)，然后敲擊內(nèi)圈使切口破裂，然后取下內(nèi)圈。
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作為應(yīng)用在汽車上的永磁電機(jī)，汽車結(jié)構(gòu)和整體的機(jī)械性能，對(duì)于電機(jī)的應(yīng)用效果至關(guān)重要，是否要選擇永磁電機(jī)，應(yīng)按照汽車本體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和實(shí)際運(yùn)行的工況條件綜合評(píng)價(jià)，與電機(jī)配套的控制系統(tǒng)，直接或間接影響到電機(jī)本體的運(yùn)行效果。隨著全數(shù)字化和模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的改進(jìn)，使得驅(qū)動(dòng)器接口靈活，控制能力更強(qiáng)，操作更加舒適；應(yīng)用能量回饋制動(dòng)技術(shù)，可以減少剎車片的磨損，同時(shí)又增加汽車?yán)m(xù)航里程，也會(huì)有效規(guī)避電機(jī)本體的失磁問題。
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吸油管要盡量短、直、大、厚，吸油管路一般需設(shè)置公稱流量不小于泵流量2倍的粗過濾器(過濾精度一般為80～180μm)。液壓泵的泄油管應(yīng)直接接油箱，回油背壓應(yīng)不大于0.05MPa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱Z低油面200mm以下。特別注意在柱塞泵吸油管道上不允許安裝濾油器，吸油管道上的截止閥通徑應(yīng)比吸油管道通徑大一擋，吸油管道長(zhǎng)L<2500mm，管道彎頭不多于兩個(gè)。液壓泵進(jìn)、出油口應(yīng)安裝牢固，密封裝置要可靠，否則會(huì)產(chǎn)生吸入空氣或漏油的現(xiàn)象，影響液壓泵的性能。液壓泵裝機(jī)前應(yīng)檢查安裝孔的深度是否大于泵的軸伸長(zhǎng)度，防止產(chǎn)生頂軸現(xiàn)象，否則將燒毀泵。
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電壓（VOLTAGE）：國(guó)際單位是伏特（V），這個(gè)電壓可以是交流（AC），也可以是直流（DC），并分別對(duì)應(yīng)交流電機(jī)和直流電機(jī)。發(fā)電機(jī)的電壓可以達(dá)到10萬伏以上，這個(gè)高電壓便于電力的傳輸，減少電力傳輸過程中損耗，它的缺點(diǎn)是有很大的危險(xiǎn)。較低的電壓，如我們經(jīng)常使用的由小干電池提供的直流電壓，用于驅(qū)動(dòng)小功率的直流電機(jī)。我們現(xiàn)在的電機(jī)中，交流電機(jī)的電壓有：24V，100V，110V，115V，120V，200V，220V，230V，240V，380V，400V，415V，等等。這些電壓可以是單相，也可以是三相。直流電機(jī)的電壓有：12V，24V，36V，48V，90V，110V，220V。
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堵轉(zhuǎn)，是電機(jī)試驗(yàn)或運(yùn)行過程中，都可能遇到的轉(zhuǎn)子相對(duì)定子靜止的狀態(tài)。在電機(jī)試驗(yàn)過程中，會(huì)通過轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)時(shí)不同電壓條件下電流和損耗情況，測(cè)定和評(píng)價(jià)電機(jī)的一些性能參數(shù)，是一種人為性操作過程；而在電機(jī)運(yùn)行過程中，當(dāng)電機(jī)發(fā)生過載、欠電壓等問題時(shí)，也可能發(fā)生電機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢，甚至停止轉(zhuǎn)動(dòng)的現(xiàn)象，這是電機(jī)運(yùn)行過程中比較忌諱的一種運(yùn)行故障。但無論是哪一種因素導(dǎo)致的轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)，其最終的結(jié)果都是電機(jī)的電流懸崖式增加，電機(jī)繞組可能會(huì)面臨瞬時(shí)被燒毀的危險(xiǎn)。